ترموکوپل

میله ارت کوبشی یکی از متداول‌ترین الکترودهای مورد استفاده در سیستم ارتینگ است که با کوبیدن مستقیم در زمین نصب می‌شود. این میله به عنوان مسیر هدایت جریان‌های نشتی الکتریکی و صاعقه به زمین عمل کرده و نقش مهمی در حفاظت از تجهیزات الکتریکی و ایمنی افراد دارد. نصب ساده و سرعت اجرای بالا از مهم‌ترین مزایای این نوع الکترود محسوب می‌شود.

نوک تیز، چکش خور، کوپلینگ در سایزهای 14، 16، 20
کوپلینگ چاه ارت قطعه‌ای اتصال‌دهنده در سیستم ارتینگ است که برای افزایش طول میله ارت و اتصال دو یا چند میله به یکدیگر استفاده می‌شود. این قطعه امکان اجرای الکترودهای عمیق‌تر را فراهم می‌کند تا مقاومت زمین کاهش یافته و عملکرد سیستم ارت بهبود یابد. کوپلینگ معمولاً از جنس فولاد با روکش مس یا گالوانیزه ساخته می‌شود تا علاوه بر استحکام مکانیکی، رسانایی و دوام مناسبی در خاک داشته باشد.

در سایزهای: 16،25،35،50،70
سیم اتمایز مسی ارت یکی از هادی‌های پرکاربرد در اجرای سیستم ارتینگ و هم‌بندی الکتریکی است که با استفاده از فناوری اتمایز (Atomized Coating) تولید می‌شود. در این روش، لایه‌ای یکنواخت از مس با ضخامت کنترل‌شده روی هسته فولادی قرار می‌گیرد تا علاوه بر حفظ رسانایی مطلوب، استحکام مکانیکی بالاتری نسبت به سیم‌های تمام‌مسی فراهم شود. این ساختار ترکیبی، گزینه‌ای اقتصادی و مقاوم برای پروژه‌های ارت و صاعقه‌گیر به شمار می‌رود.

پایه میله صاعقه گیر یکی از اجزای مهم در سیستم‌های حفاظت در برابر صاعقه است که وظیفه نگهداری و تثبیت میله صاعقه‌گیر در ارتفاع مناسب را بر عهده دارد. این پایه معمولاً در بالاترین نقطه ساختمان، دکل یا سازه نصب می‌شود تا میله صاعقه‌گیر بتواند تخلیه‌های الکتریکی ناشی از برخورد صاعقه را جذب کرده و جریان آن را از طریق هادی‌های نزولی به سیستم ارت منتقل کند.