کلمپ سیم به صفحه ارت

کلمپ انگشتی میله ارت یکی از اتصالات مهم در سیستم ارتینگ است که برای اتصال سیم یا هادی ارت به میله ارت استفاده می‌شود. این نوع کلمپ به دلیل طراحی خاص و فشاری خود، امکان ایجاد یک اتصال محکم، پایدار و با مقاومت الکتریکی پایین را فراهم می‌کند و از جدا شدن یا شل شدن اتصال در طول زمان جلوگیری می‌نماید.

نوک تیز، چکش خور، کوپلینگ در سایزهای 14، 16، 20
کوپلینگ چاه ارت قطعه‌ای اتصال‌دهنده در سیستم ارتینگ است که برای افزایش طول میله ارت و اتصال دو یا چند میله به یکدیگر استفاده می‌شود. این قطعه امکان اجرای الکترودهای عمیق‌تر را فراهم می‌کند تا مقاومت زمین کاهش یافته و عملکرد سیستم ارت بهبود یابد. کوپلینگ معمولاً از جنس فولاد با روکش مس یا گالوانیزه ساخته می‌شود تا علاوه بر استحکام مکانیکی، رسانایی و دوام مناسبی در خاک داشته باشد.

در سایزهای: 16،25،35،50،70
سیم اتمایز مسی ارت یکی از هادی‌های پرکاربرد در اجرای سیستم ارتینگ و هم‌بندی الکتریکی است که با استفاده از فناوری اتمایز (Atomized Coating) تولید می‌شود. در این روش، لایه‌ای یکنواخت از مس با ضخامت کنترل‌شده روی هسته فولادی قرار می‌گیرد تا علاوه بر حفظ رسانایی مطلوب، استحکام مکانیکی بالاتری نسبت به سیم‌های تمام‌مسی فراهم شود. این ساختار ترکیبی، گزینه‌ای اقتصادی و مقاوم برای پروژه‌های ارت و صاعقه‌گیر به شمار می‌رود.

پایه میله صاعقه گیر یکی از اجزای مهم در سیستم‌های حفاظت در برابر صاعقه است که وظیفه نگهداری و تثبیت میله صاعقه‌گیر در ارتفاع مناسب را بر عهده دارد. این پایه معمولاً در بالاترین نقطه ساختمان، دکل یا سازه نصب می‌شود تا میله صاعقه‌گیر بتواند تخلیه‌های الکتریکی ناشی از برخورد صاعقه را جذب کرده و جریان آن را از طریق هادی‌های نزولی به سیستم ارت منتقل کند.